Коническая рулевая труба
Конструкция рамы с конической (Tapered) рулевой трубой более жёсткая, чем обычная, «прямолинейная» рулевая. Прежде всего, это безопасность в сложных ситуациях. Жёсткость рамы спереди означает максимально возможную точность рулевого управления. Используемые амортизационные вилки с расширенными штоками также более жёсткие. В то же время можно немного сэкономить на общем весе, поскольку нижний рулевой подшипник полностью встроен в раму. А на всех наших карбомоделях и верхние составляющие рулевого управления находятся непосредственно в раме (минус еще несколько грамм).